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國道死亡事故 追撞佔最多

中央社

2017-10-12 11:05:18

中央社 生活 / NOWnews

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(中央社記者汪淑芬台北12日電)交通部高速公路局長趙興華今天在立法院交通委員會,報告「高速公路交通事故及壅塞分析與改善對策」,近3年國道事故9成是駕駛人因素,另死亡事故型態以追撞最多。

趙興華說,去年國道車流量創歷史紀錄,達3萬3231百萬車公里,雖然A1死亡事故(30天內死亡)長期仍屬下降,但受傷的A2事故與財損A3事故件事及肇事率,仍隨交通量成長而增加。

趙興華提出高公局的分析報告,民國103年至105年,高速公路肇事原因,以「駕駛人因素」最高,約占總事故件數9成,其他一成才是「機械因素」及「其他因素」。

另以高速公路交通事故肇事型態分析,以車與車間事故最多,約占總事故9成,多半是未保持行車安全距離、變換車道或方向不當、未注意前車狀態。

趙興華特別指出,近3年高速公路死亡事故中,追撞最多占66件,而排名第2的是「撞護欄」60件,因件數有明顯增加,值得注意,經分析可能是「分心恍神」及「疲勞駕駛」潛在因素影響。

另高速公路死亡事故較常發生在深夜清晨時段,且深夜時段超速比例高。

高公局透過調整車道配置,增加主線車道及出口改善工程,盼改善行車秩序。

趙興華以五股交流道北出口匝道完成拓寬初步觀察為例,近交流道追撞事故從原本每個月平均15.81件,減少至每個月11件,下降30%。1061012

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