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三星重工預計營業虧損超6.5億美元 股價大跌28.

鉅亨網

2017-12-06 16:52:58

鉅亨網 / NOWnews

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三星集團旗下的三星重工 (010140-KR),為全球第三大造船廠商,週三 (6 日) 宣布今、明年兩年營運預計都將虧損,故該公司將發行價值 1.5 兆韓元 (約 14 億美元) 的新股籌資,股價聞聲收盤大跌 28.9%,創下公司有史以來最大跌幅。

三星重工股價日線走勢圖
三星重工股價日線走勢圖

三星重工預測,今年營業虧損將達 4900 億韓元 (約 4.483 億美元),明年由於新船訂單和離海能源項目需求萎縮,預計虧損為 2.195 億美元。三星重工股價,跌至去年 12 月以來的最低點,對未來需求的低迷看法,也拉低競爭對手現代重工與大宇造船的股價,各下跌 6.21% 與 2.75%。

全球最大造船廠現代重工股價日線走勢圖
全球最大造船公司現代重工股價日線走勢圖

2008 年全球金融危機之後,南韓造船廠商持續顯示產能過剩問題,因此面臨財務壓力。經統計,去年南韓的造船廠商,大幅砍掉 2 萬個工作機會,並關閉閒置的碼頭,以度過低迷時期,有些廠商甚至面臨破產危機。

今年造船業一度出現復甦跡象,在石油價格提升帶領下,新的油輪和天然氣運輸船訂單增加。根據研究機構 Clarksons Research 數據,今年上半年,全球的船隻訂單量,成長 40%以上,其中韓國的成長占 31%。

截至目前為止,三星重工今年奪得約 67 億美元的新訂單,比去年 5 億美元的新訂單好出許多。今年前 9 個月營業利潤約達 6557 萬美元,去年同期為虧損 1.77 億美元。 但分析師表示,公司獲得訂單的能力還是有限,因為有強大的本土競爭者,以及面臨低成本的中國競爭者威脅,並且公司對於財務問題,反應不夠迅速。

Hana 金融投資機構的 Park Moo-hyun 說:「三星重工在贏得新訂單方面,較不具競爭力,現代重工和大宇造船,分別獲得較多超大型郵輪 (VLCC) 與液化天然氣船隻訂單,這讓三星重工的財務狀況變得糟糕。」他補充,雖然出售新股,資金可以給三星重工帶來短暫的提振,但是結構性的改善機會不大,公司可能需在近期再次籌資。

不過,Park Moo-hyun 樂觀地表示:「三星重工的財務困難,並不代表整個產業的情況。由於船價上漲,廠商盈利能力提升,全球造船業正在緩慢復甦,明年情況將較好。」

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