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影/彰化縣議員建議 台鐵高架捷運化增設六簡易通勤車站

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2018-01-12 09:16:23

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彰化市鐵路高架化可望於2年後動工,縣議員林世賢提出增設7個通勤車站構想,鼓勵大家搭乘通勤列車,節能減碳。(圖/記者陳雅芳攝,2018.01.11)

▲ 彰化市鐵路高架化可望於2年後動工,縣議員林世賢提出增設7個通勤車站構想,鼓勵大家搭乘通勤列車,節能減碳。(圖/記者陳雅芳攝,2018.01.11)

彰化市鐵路高架可行性評估報告公文,已由交通部送交行政院核定,可望本月底前由行政院長賴清德宣布「正式定案」,縣議員林世賢11日證實「確有此事」。市長邱建富指出,彰市鐵路高架化定案後,核定總工程經費387億元,預計2020年動工、2030年完工通車,彰化市建設將突飛猛進,邁向現代化的都會城市。


▲ 彰化市鐵路高架化可望於2年後動工,縣議員林世賢提出增設7個通勤車站構想,鼓勵大家搭乘通勤列車,節能減碳。(圖/記者陳雅芳攝,2018.01.11)

為振興彰化市火車站商圈低迷的經濟,參選彰化市長黨內初選的縣議員林世賢,11日推出「台鐵高架捷運化」增設六個簡易車站計畫,認為結合縣政府搬遷,應該要有翻轉彰化市「百年建設」計畫的思維,才能和大台中共榮發展。


▲ 彰化市鐵路高架化可望於2年後動工,縣議員林世賢提出增設7個通勤車站構想,鼓勵大家搭乘通勤列車,節能減碳。(圖/記者陳雅芳攝,2018.01.11)

林世賢推出「台鐵高架捷運化」增設六個簡易通勤車站計畫,從北到南為金馬、台化、建國、永安、曉陽、中央到南興站;並強調,因台鐵彰化段將規畫成「四軌高架」,花費高達上百億,應該發揮更大振興地方經濟的效益,因四軌高架雙側各有一個車道可充當避車道,在百萬人口大縣增設六個通勤站並不困難,約只需二十億,就更可以和台中捷運延伸段無縫接軌,才可以翻轉彰化市百年來交通建設落後的窘況,和大台中共榮發展!


▲ 彰化市鐵路高架化可望於2年後動工,縣議員林世賢提出增設7個通勤車站構想,鼓勵大家搭乘通勤列車,節能減碳。(圖/記者陳雅芳攝,2018.01.11)

林世賢強調,鐵路高架後,底下的平面空間可開闢成「市民大道」,市民大道兩側則可設置「自行車道」,不僅達到縫合城市的鐵路高架目的,更可以打造出低碳健康、休閒健身的樂活新城市,和未來的「新縣政中心」與「新商圈」帶動彰化城再度起飛。

林世賢說,包括扇形車庫、鐵道觀光、台鐵舊宿舍、鐵道博物館、自行車道、喬友大廈等鐵道文化,以及新縣政中心、新商圈等,市容要全面翻新,這些都需要一個全面完整的都市計畫,期待彰化市繁華再現,邁向兼具文化與現代化的都會城市。

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