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空軍還原史實 立牌正名紀念反共義士楊得才

政治

2018-01-12 13:50:19

▲軍司令部人軍處長曹進平少將12日代表司令沈一鳴上將,率官兵代表,向「反共起義空軍烈士之墓」獻花致敬。(圖/軍聞社提供)

▲軍司令部人軍處長曹進平少將12日代表司令沈一鳴上將,率官兵代表,向「反共起義空軍烈士之墓」獻花致敬。(圖/軍聞社提供)

空軍司令部人軍處長曹進平少將今(12)日前往碧潭空軍公墓,向「反共起義空軍烈士之墓」獻花致敬,並在旁豎立說明板,說明當年楊得才義士駕機來歸史實,予以正名,還原史實。

曹進平12日上午代表空軍司令沈一鳴上將前往碧潭空軍公墓,率官兵代表向「反共起義空軍烈士之墓」獻花致敬,表達無限追思。

為還原史實,空軍司令部特別在旁豎立說明板指出,2017年初,國防部長馮世寬接受中華民國航空史研究會李昌濬陳情獲悉,已有多方文件資料列舉,並已由民間學者高興華先生等人協助查考,雖無官方文件可資佐證,但可初步認定烈士是中共海航第2師第5團飛行員楊得才。

空軍司令部指出,楊得才是首位駕機來歸的義士,馮世寬讚其引領風潮,影響所及,其後近30年間,陸續有12架中共軍機效法起義,對當年嚮往自由民主的民心士氣,起躬先表率之效,應予正名以還原史實。考量原碑當年設立的時空背景及歷史意涵,為保留其文物價值,特以不破壞原碑方式加立說明牌,表彰烈士大名及義舉,以還其反共起義投誠空軍烈士的身分。

從1960年到1989年,共有16名解放軍空軍飛行員與機組人員駕著13架飛機投奔台灣或南韓,機型包括米格-15、殲-5(米格-17)、殲-6(米格-19)、IL-28轟炸機、An-2運輸機等機型。

在兩岸軍事對抗的年代,這些義士成為我國反共宣傳的最佳樣板,政府並頒鉅額黃金給投誠成功的反共義士。直到1991年5月政府終止動員戡亂時期與冷戰結束,兩岸逐步開放交流,反共義士也成為歷史名詞。

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