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水湳智慧城內道路開通 分散中清路車潮

地方

2018-04-26 15:35:37

▲水湳智慧城內計畫道路通車。(圖/柳榮俊攝 , 2018.4.26)

▲水湳智慧城內計畫道路通車。(圖/柳榮俊攝 , 2018.4.26)

中清路為台中市區往高速公路主要幹道,交通負荷大,市府104年起已陸續開放與中清路平行的南北向經貿路及凱旋路,紓解車流;水湳智慧城計畫道路的中水道延管工程也已完成,今(26)日開放通車,將有效分散中清路車潮。市長林佳龍視察時肯定水湳工程進度,盼完工後實現低碳、創新、智慧的生活,成為全台智慧城市示範區。

林佳龍表示,水湳智慧城內計畫道路通車,總長度約25公里,道路及人行道總面積約35萬平方公尺,除可讓道路四通八達之外,市府也同步在地下建設一座全國最大的社區中水道,未來接管後,所有的汙水再生利用可同步進行,進一步供應中科用水需求。

林佳龍指出,市府將水湳定位為「低碳、創新、智慧」城市,已逐步落實在園區相關建設上,包括人行道使用透水鋪面、以符合路平標準鋪設區內道路,並建置中水道、汙水、雨水共同管道,可有效降低道路挖掘面積,也設置智慧路燈,不僅使用LED燈及太陽光電等低碳能源,更將成為水湳智慧城最重要的感應傳輸系統。


▲市長林佳龍視察水湳智慧城下水道系統(圖/柳榮俊攝 , 2018.4.26)

此外,無人自駕車示範點也設在水湳智慧城,未來更將整合城內居家電表、水表及瓦斯表等,發展智慧能源,實現低碳、創新、智慧生活,相信水湳會成為市民未來生活的願景,進而成為全台灣智慧城市示範區。

建設局說,為讓城市交通更加便捷,市府規劃興建3條連結高速公路及台74線快速道路的道路與橋梁,分別是國道4號豐潭段、國道1號跨越環中路銜接台74線道路的空中匝道,以及中科進入水湳橋梁,完工後將可打通進出台中的「大動脈」,加上地方替代道路的闢建及水湳智慧城內道路開通,相信在3年內可從根本改善大台中交通。

特別的是,區域道路下方除埋設雨水及汙水下水道系統,建設局也於全區埋設中水管線,除將水湳水資源回收中心處理後的中水提供區內公園、綠地澆灌或街道清洗使用外,剩餘中水也能提供住戶沖廁及清潔使用;水利局更規劃於公138設置中繼站供應中科用水需求,預估每日可提供約1萬4,400公噸回收水,一年就可減少約525萬噸自來水使用量、約5千萬元自來水費。

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